10系シエンタで最後まで残っていたラゲッジランプのハロゲンを、ついにLEDへ交換!これで車内外すべての照明がLED化され、統一感も明るさもバッチリ。作業は簡単でコスパも良いので、DIY派にはぜひ試してほしいカスタムです。
Contents
- ラゲッジランプLED化を決意した理由
- 選んだLEDバルブ:ユアーズ製T10タイプ
- 取り付け手順
- レンズの取り外し
- ランプ部の分離
- LEDバルブの交換
- 組み付けと動作確認
- LED化して感じたメリット
- まとめ:安価で満足度の高いDIY
1. ラゲッジランプLED化を決意した理由
10系シエンタで最後までハロゲンのままだったラゲッジランプ。ここだけ電球色で、車内の他のLED照明と色味が合わないのがちょっと気になっていました。今回ようやくLED化して、ついに“フルLED化ミッション”がコンプリート。自己満足だけど、やっぱり嬉しいものです。
2. 選んだLEDバルブ:ユアーズ製T10タイプ
選んだのはユアーズ(Yours)のT10型LEDラゲッジランプ。Amazonで500円以下、しかも日本メーカー製という安心感もあって即決しました。シエンタのラゲッジランプはT10が適合なので、サイズも問題なし。
3. 取り付け手順
● レンズの取り外し
まずはラゲッジランプのレンズと内装の隙間に内張り剥がし用のヘラを差し込み、軽くこじるだけでレンズごと外れます。

ヘラがあれば簡単にレンズが外れます
● ランプ部の分離
レンズ側にランプ部がツメで固定されているので、その位置を確認してツメを外します。作業しやすくするために、ランプ部につながっているケーブルコネクタを外しておくとラクです。

パッチンを全て外しておくと作業がやりやすい

全部分解できました
● LEDバルブの交換
純正バルブをソケットから抜き取り、LEDバルブを装着。この製品は片側だけにLEDが付いているので、LED面がレンズ側を向くように取り付けるのがポイント。

この向きに取り付けます
4. 組み付けと動作確認
ランプ部とレンズを元通りに組み付け、ケーブルを接続して車体に戻せば作業完了。極性がないタイプなので、向きさえ間違えなければ点灯しないトラブルもなく安心です。
5. LED化して感じたメリット
点灯してみると、純正ハロゲンよりしっかり明るくなりました。さらにラゲッジランプだけ電球色だったのが白昼色に変わり、車内の照明がすべて同じ色温度に統一されて気持ちいい。使用頻度は高くないランプですが、安価でLED化できるので満足度は高めです。
6. まとめ:安価で満足度の高いDIY
500円以下で手軽にLED化できて、明るさも統一感もアップ。10系シエンタのラゲッジランプLED化は、コスパの良いおすすめDIYです。


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